El puente de embarque hidráulico fijo es un equipo auxiliar de carga y descarga con la Plataforma de almacenamiento . este equipo está integrado con la plataforma, que se puede ajustar de acuerdo con las diferentes alturas de los vagones de camiones, lo que facilita la entrada de carretillas elevadoras en los vagones. el Equipo utiliza estaciones de bombeo hidráulicas importadas, con faldas antilaminadas a ambos lados, lo que hace que el trabajo sea más seguro y mejora la eficiencia del trabajo. Se adopta un tubo de acero especial en forma especial y un cilindro de aceite resistente al desgaste de alta precisión. Material de la encimera: antideslizante (red)El puente de embarque de toneladas se instala inmediatamente en el borde exterior de la Plataforma de servicio descargada durante todo el proceso de instalación. En la aplicación, no es necesario excavar o enterrar el espacio interior de la construcción del túnel en la Plataforma de carga y descarga, y la mayoría de ellos no tienen que cambiar la estructura del edificio de la casa.Dodecht, que puede lograr inteligencia y visualización, mientras que el circuito es simple y la tasa de falla es baja. Según las diferentes estructuras del puente de embarque fijo: tipo de tijeras (tipo de tijeras fijas, tipo móvil), tipo de cilindro, tipo de aleación de aluminio (columna), tipo de brazo curvo (tipo de brazo plegable), tipo de cabeza recta del cilindro, tipo de cadena de guía (puente de embarque fijo, escalera de carga), dispositivo de elevación hidráulica del cable. El aceite hidráulico forma una cierta presión desde la bomba de hoja, y el filtro de aceite la válvula de cambio electromagnético a prueba de explosiones, la válvula de aceleración, la válvula de control hidráulico y la válvula de equilibrio entran en el extremo inferior del cilindro líquido, haciendo que el cilindro líquido se mueva hacia arriba, el puente de embarque no solo puede introducir rápidamente mercancías directamente en el vagón desde la Plataforma y la carretilla elevadora de la salida y la válvula de Cambio electromagnética a prueba de explosiones en el extremo superior del cilindro regresa al tanque de combustible. Ajuste la presión nominal con una válvula de Seguridad y observe la lectura del manómetro con un manómetro.Como equipo de transporte auxiliar muy importante en el equipo logístico del almacén, sino también construir puentes entre la Plataforma y el vagón para satisfacer el transporte y carga y descarga de mercancías. Debido a los frecuentes envíos de mercancías, la alta frecuencia de uso y la alta presión de carga, es inevitable ejercer cierta presión sobre el puente de embarque. Este problema ha ocurrido durante mucho tiempo, pero el puente de embarque móvil se utiliza con menor frecuencia que el puente de embarque fijo y tiene menos toneladas de carga, por lo que se puede utilizar durante mucho tiempo, por lo que es difícil que ocurra un problema.Santa Bárbara, Samana,El puente de embarque hidráulico es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga rápidas de mercancías y es nuestro buen ayudante. Sin embargo, las fallas durante el uso son inevitables. ¿¿ qué debemos hacer si nos encontramos con una avería? aceite hidráulico sin aditivos de zinc oleoso.La cadena de cable de longitud ajustable puede enganchar fácilmente el camión, de modo que el puente de embarque y el camión siempre se ajusten estrechamente.

¿Los hogares no saben lo que es un puente de embarque hidráulico fijo, ¿ para qué sirve? A continuación, XiaoBian hablará bien con Big sobre lo que es el puente de aterrizaje hidráulico fijo. El puente de embarque hidráulico fijo es un equipo de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías.Debido a que la presión hidráulica, como fuerza motriz pesada, tiene las características de gran carga y peso estable, es ampliamente utilizada en el transporte vertical de mercancías entre edificios de gran altura. El puente de embarque fijo adopta la transmisión de cilindros y cadenas, con pocas piezas deportivas y una carga de trabajo de mantenimiento menor que el puente de embarque fijo de tijeras. El puente de embarque fijo tiene una estructura compacta, utiliza menos rodamientos que el puente de embarque fijo de tijeras, su vida útil es mucho más larga que el puente de embarque fijo de tijeras, y el puente de embarque fijo adopta transmisión hidráulica, con una gran carga. La altura de transmisión del puente de embarque fijo es mucho más alta que la del puente de embarque fijo de tijeras,DodechtFabricante de automóviles que suben al puente, su altura de transmisión puede alcanzar decenas de metros, y la estabilidad también es mejor que la del puente de embarque fijo de tijeras. El puente de embarque fijo adopta una combinación de peso propio y peso de carga, que es más económica que la operación de escaleras de carga ordinarias.La página de inicio tiene dibujos técnicos relevantes antes de producir el puente de embarque. este es el departamento. si no hay dibujos técnicos, entonces ningún producto puede comenzar a producir, por lo que el dibujo es el departamento.Departamento de gestión,Apriete la válvula manual para que la válvula manual esté cerrada.Aunque el aterrizaje hidráulico fijo ya no es extraño para la industria logística, para muchas industrias, el aterrizaje hidráulico fijo sigue siendo un concepto relativamente desconocido. Piensa en lo que a veces le dices a tus amigos que comprarás un puente de aterrizaje hidráulico fijo, muchas veces tus amigos te preguntarán qué es el puente de aterrizaje hidráulico fijo y qué papel tiene el puente de aterrizaje hidráulico fijo. En este momento, necesitas explicarle bien a tus amigos. El puente de embarque hidráulico fijo es el equipo de conexión utilizado por muchos fabricantes de logística entre carretillas elevadoras y camiones hoy en día,DodechtMovimiento hidráulico del puente de embarque, que tiene la función de facilitar la carga y descarga de mercancías, reducir efectivamente el costo de la carga y descarga manual de mercancías y acortar en gran medida el tiempo de transporte logístico, la carretilla elevadora no puede cargar y descargar directamente, y el aterrizaje hidráulico fijo en el puente resuelve esta vergüenza. El propio puente de embarque hidráulico fijo es estable y proporciona una conexión confiable lo que permite a las carretillas elevadoras entrar y salir de los camiones de manera segura y rápida para transportar mercancías.Para las laderas inestables o inestables después de la excavación de tierra, si se utiliza el salto de ranura de arriba hacia abajo, el uso de aceite no puro no solo es un daño anormal en la pieza, sino que, lo que es más grave, puede causar un fallo importante en la máquina. ¿¿ por qué la diferencia entre los dos es tan grande? El aceite no puro No es tan resistente a la corrosión, la resistencia, la estabilidad térmica y las características de baja temperatura como el aceite puro, y el color del aceite puro se ve muy afectado por la temperatura y las condiciones de trabajo, y el lodo producido tiene una vida útil más corta.Alta calidad,En la actualidad, el uso de puentes móviles de embarque mejora efectivamente la eficiencia de la operación, y solo se necesita una sola operación para completar rápidamente las obras de carga y descarga de mercancías, lo que no sólo reduce una gran cantidad de mano de obra para las empresas de fábrica, sino que también trae una mayor eficiencia laboral y beneficios económicos a Estas industrias de fábrica.Escenarios de uso: ampliamente adecuado para la instalación, mantenimiento y operación de escalada de vehículos de plataforma de trabajo a gran altitud en municipios, electricidad, farolas, publicidad, comunicaciones, fotografía jardinería, transporte, muelles, aeropuertos y puertos, grandes empresas industriales y mineras y otras industrias.El grado de operación, la operación de subir y bajar del puente de embarque, una estación de bombeo manual con elevación hidráulica manual, el grado de trabajo es grande, un poco laborioso. Ventaja: se puede operar y usar en cualquier caso. Las dos estaciones de bombeo eléctricas utilizan elevación hidráulica eléctrica para bajar, la intensidad de trabajo se debilita y se ahorra esfuerzo. Desventaja: una vez que se corte la electricidad, no se podrá usar, pero ahora ha aparecido un puente de embarque manual y eléctrico, que es más conveniente de usar.Dodecht,Medidas preventivas: revisar o reemplazar las piezas demasiado desgastadas a tiempo. según las estadísticas, en circunstancias normales, después de cinco o seis años de trabajo de bombas hidráulicas y motores importados, después de dos o tres años de trabajo de productos nacionales, su desgaste ha sido bastante grave y debe revisarse a tiempo. De lo contrario, el trabajo es básicamente normal cuando aparece el refrigerador, pero después de trabajar - h, la velocidad de movimiento de cada mecanismo del sistema se ralentiza significativamente, y es necesario parar el motor y esperar a que la temperatura del aceite disminuya antes de continuar el Trabajo.Resumen: con el desarrollo de la Ciencia y la tecnología, el diseño y el diseño de los cilindros serán cada vez más razonables,DodechtPuente de embarque de automóviles, ya que la tecnología se está desarrollando y mejorando constantemente. El diseño racional del cilindro es mejorar la vida útil, al tiempo que reduce los factores de riesgo y prolonga la vida útil del ascensor. El ruido se reduce, por lo que es muy esperado una mejora humana.La vida útil del puente de embarque móvil determina la eficiencia del trabajo del equipo. para prolongar su vida útil, se debe aprender dos fijos y tres paquetes en el sistema de uso de maquinaria de construcción, es decir, fijar la persona, fijar la máquina, guardar el paquete y mantener el paquete. los operadores deben entender tres: entender el principio de Construcción y comprender el rendimiento; Cuatro sesiones: uso, mantenimiento inspección y avería. Además de utilizar correctamente y aplicar estrictamente los procedimientos operativos técnicos de seguridad, también es necesario gestionar los costos objetivo de sus operaciones y fortalecer las habilidades y la formación profesional de los operadores.