El acero en forma de I se divide principalmente en acero en forma de I ordinario, acero en forma de I ligero y acero en forma de I de brida ancha. De acuerdo con la relación de altura entre la brida y la Web,VeranCunto cuesta el acero I de 20 cm, se puede dividir en viga I de brida ancha, viga I de brida media y viga I de brida estrecha. Las dos primeras especificaciones son - , es decir, la altura correspondiente es -. A la misma altura, las vigas I ligeras tienen bridas estrechas, redes delgadas y peso ligero. El haz I de ala ancha también se llama haz H, que se caracteriza por dos patas de apoyo paralelas sin inclinación interna. Pertenece a la Sección Económica de acero,VeranCunto cuesta una tonelada de refuerzo, laminado en cuatro molinos universales, por lo que también se llama & amp; Referencias; I - beam de uso general; Referencia;. Se han establecido normas nacionales para el acero común I - beam y el acero ligero I - beam.¿Qué es la pasivación de acero inoxidable para tuberías de aleación?VeranCon el desarrollo de la industria y la agricultura, el ámbito de aplicación de la galvanización en caliente se ha ampliado continuamente. Por lo tanto, los productos galvanizados en caliente se han utilizado ampliamente en la industria (por ejemplo, equipos químicos, procesamiento de petróleo, exploración marina, estructuras metálicas, transporte de energía, construcción naval, etc.), la agricultura (por ejemplo, riego por aspersión, calefacción), transporte de agua y gas, tuberías eléctricas, andamios, edificios, etc.). Productos galvanizados en caliente para puentes, transporte, etc.I - beamCecula,VeranTubo de aleacin gh4037, en el caso de la instalación debe adoptar el método adecuado para la instalación, a fin de garantizar el índice de rendimiento de los datos. En general, cuando se instalan tuberías de aleación se utilizan bridas y codos para asegurar que las materias primas estén bien aseguradas. Por lo tanto, la calidad de la brida y el codo debe garantizarse para garantizar el efecto real del montaje del tubo de aleación. Si los componentes del salpicadero deben montarse en tuberías, deben montarse juntos.Ill, el laminado en frío se lleva a cabo mediante el uso de un molino de mandril de estación pequeña, el laminado en frío se lleva a cabo mediante el uso de un molino de mandril de límite de tres alturas y el laminado en frío se lleva a cabo mediante el uso de un molino de mandril de onda. Por lo tanto, la alta eficiencia, el bajo consumo de materiales metálicos, la excelente calidad del producto y las ventajas del sistema de control automático se utilizan cada vez más ampliamente. La ventaja competitiva de este último es su bajo costo y su corto proceso. Es adecuado para la fabricación de tubos de aleación crmog de gran volumen, pequeño modelo, multi - Especificación y alta precisión. Por lo tanto, ha sido ampliamente utilizadoSistema de pase de rodadura directa. El sistema de pase de rodadura directa es un sistema de pase en el que dos patas de soporte abiertas del pase de acero I se encuentran en el mismo lado del eje de rodillo y la cintura es paralela al eje de rodillo.

En la actualidad, la tecnología de producción de acero de sección C en China sigue estando muy por detrás de la de otros países.¿Cómo se fabrican los tubos de acero sin soldadura?La forma de la grieta longitudinal en la superficie del tubo de aleación es inferior a mm, la anchura total es inferior a mm y la profundidad es inferior a , mm.Asesoramiento recomendado,Sistema de pase de rodadura cruzada. Este sistema de pase significa que las dos piernas abiertas del pase de acero I no están en el mismo lado de la cintura, y la cintura y el eje horizontal forman un ángulo incluido.Se utiliza ampliamente en todos los ámbitos de la construcción económica nacional, el puente, la central eléctrica, la Plataforma de perforación de petróleo, el vehículo, la carretera, el metro, la fábrica de estructuras de acero, el gran almacén, etc.La pasivación a alta temperatura del tubo de aleación se obtiene calentando la película de pasivación en el equipo de tratamiento térmico. Antes del tratamiento de pasivación, la capa superficial de las piezas debe eliminarse para eliminar los residuos. A altas temperaturas, la película de pasivación se puede obtener de acuerdo con la temperatura de transición y el tiempo. El tono de la película de pasivación puede referirse al color de recocido del tubo de aleación, y puede seleccionar la temperatura ambiente y el tiempo del proceso de tratamiento térmico.

El tratamiento de pasivación de cianuro de sodio para tuberías de aleación se puede dividir en cuatro tipos. Antes del tratamiento de pasivación, la superficie del tubo de aleación debe estar libre de aceite, decapado y pasivación. La pasivación sólo se puede realizar después de la limpieza de la superficie, y la pieza de trabajo del producto del tubo de aleación puede penetrar en la solución acuosa. El tratamiento de pasivación del tubo de aleación en cianuro de sodio convierte la capa superficial en una película de pasivación muy delgada, lo que determina que el color de la capa superficial no cambia antes y después del tratamiento de pasivación y la reproducibilidad de la solución es buena.Costo del taller,El tubo de aleación es un tipo muy importante de tubo de acero sin soldadura. Su uso es común. Se utiliza ampliamente en varios proyectos de ingeniería, edificios y decoración arquitectónica. En el proceso de producción, fabricación y venta de tuberías de aleación, a menudo se produce un fenómeno de fractura, es decir en muchas etapas de producción y procesamiento no se ha hecho bien. Otra razón es que los condimentos no son suficientes y las moléculas químicas están mal proporcionales. Hay muchas razones.Tubo de acero de soldadura por arco sumergido con costura helicoidal (sy - Steel Pipe for Pressure Fluid Transport es una especie de Steel Pipe for Pressure Fluid Transport, que está hecho de bobinas de acero laminadas en caliente como palanquillas de tubería, soldadura por arco sumergido de doble cara, y tiene una fuerte capacidad de carga y un buen rendimiento de soldadura. A través de la detección, el uso es seguro y fiable. El diámetro del tubo de acero es grande, la eficiencia del transporte es alta puede ahorrar la inversión de la construcción de tuberías. Se utiliza principalmente para transportar petróleo y gas.Opción : aceros de alto carbono y aleaciones de alto cromo con un contenido de carbono superior al ,Debido a que el tubo de aleación es un tipo especial de instalación de tuberías, en el caso de la instalación debe adoptar el método adecuado para la instalación, a fin de garantizar el índice de rendimiento de los datos. En general, cuando se instalan tuberías de aleación, se utilizan bridas y codos para asegurar que las materias primas estén bien aseguradas. Por lo tanto, la calidad de la brida y el codo debe garantizarse para garantizar el efecto real del montaje del tubo de aleación. Si los componentes del salpicadero deben montarse en tuberías, deben montarse juntos.El acero en forma de I se utiliza ampliamente en la construcción u otras estructuras metálicas.Características técnicas clave de la aleación P