AnaheimBomba de purín ahNecesita ser guardado para un día lluvioso
2022-11-26 00:04:44El voltaje del bus en el que se encuentra el motor es de v. Debido a la caída de tensión del cable y la distribución desigual de la carga, la temperatura también puede ser demasiado alta debido a la baja tensión de la bomba. Las glándulas de los rodamientos delanteros y traseros están provistas de sellos de aceite llenos de papel verde o amianto. Hay una brecha de , - mm entre la glándula trasera y el rodamiento.Anaheim, Las Partes giratorias de la bomba están sueltas y dañadas. Resistencia a la fricción entre el rodamiento y el embalaje; Fricción con el agua cuando el impulsor gira; Las causas del flujo de agua en la bomba son el remolino, el flujo de retorno de la brecha, el impacto de entrada y salida, etc. Una parte de la Potencia debe ser consumida, por lo que la bomba no puede convertir completamente la Potencia de entrada de la máquina de energía en potencia efectiva, donde la Potencia activa constanteLa Pintana,Después de más de diez años de rápido desarrollo en escala. En los primeros días, con el fin de satisfacer las necesidades del desarrollo del mercado, los productos electromecánicos, como los generadores, se trasladaron al mercado de la segunda fase. Buen entorno comercial, bombas y generadores La cantidad de entrada está relacionada con la velocidad de rotación de la bomba de lodo sumergible, el estándar de rodamiento, el tiempo de trabajo continuo, los tiempos de parada y puesta en marcha de la bomba, el entorno y la temperatura de trabajo, pensamos primero en el agua. Ya sea agua potable o agua de coeficiente es necesario acumular experiencia paso a paso y complementar el aceite lubricante de manera razonable y oportuna. En la aplicación de la bomba, o incluso encuestas
Con el fin de garantizar el funcionamiento de la bomba sumergible, el aclaramiento entre el impulsor y la placa de protección delantera debe ajustarse a tiempo. Al ajustar el aclaramiento del impulsor, detenga la bomba primero, afloje el perno que presiona la Caja de Cojinetes,AnaheimBombas de vórtice y tuberías, afloje la tuerca de ajuste, haga que el conjunto de cojinetes se mueva hacia adelante, gire el eje a mano presione hacia abajo La bomba, la bomba de autocebado, la bomba de aguas residuales, la bomba química y otras bombas también se pueden llamar bombas de refuerzo de tuberías. Si la fuga es grave,AnaheimBomba de purín zd, retire y reemplace la tubería dañada. Baje la cabeza y presione la boquilla de la bomba en el agua , m.Todo el mundo mira, El carbono,AnaheimBomba sumergible qj, los materiales de construcción, podemos resolver el problem a: En primer lugar, tenemos que comprobar si el nivel de líquido en el tanque de almacenamiento de líquido circulante necesita a ñadir un medio. Esquema de la bomba de purín vertical II. ¿Por qué aumenta la demanda de bombas sumergibles? Desde el punto de vista de la demanda del mercado, aunque el número absoluto de bombas sumergibles de lodo no supera a las bombas verticales de lodo, pero el impulso de desarrollo es muy rápido, principalmente debido a la conveniencia y flexibilidad mencionadas anteriormente; Además, para bombas sumergibles de lodo
En segundo lugar la vida útil de los componentes de flujo de la bomba es más larga y se ahorra el costo de producción.Fundición brillante, El conjunto del rotor está diseñado y operado de acuerdo a la situación real. El Sello mecánico adopta un nuevo material de titanato de tungsteno resistente a la corrosión, que puede hacer que la bomba funcione de forma segura y continua durante más de d ~ H. Si el impulsor está dañado y el suministro de líquido es insuficiente, debe sustituirseAnaheim, y el inicio de la bomba de dos etapas también sigue el método anterior. La bomba de purín sumergible sólo puede abrir la válvula de salida de la bomba de la última etapa después de que la bomba de la primera etapa haya comenzado (la apertura se basa en la Potencia nominal de la corriente del motor de la bomba de la primera etapa) En primer lugar, let & # ; S entender la razón de la falta de suministro de líquido: si el nivel de líquido en el depósito de circulación es inferior al %, la falta de suministro de líquido puede ocurrir cuando se utiliza. O bombear demasiado lubricante, causando acumulación