HarappaTubo de aleacin de alta presin 12cr1movg¿Cuál es la tecnología de fabricación?
2023-10-28 19:50:02Haz I de brida de flecha.El tubo de aleación se puede endurecer mediante calentamiento por inducción por lo que tiene excelentes propiedades de fatiga por rodadura y resistencia a la corrosión. Por lo tanto, este tipo de acero se ha utilizado ampliamente como material de tornillo de bola en el laminador.Harappa,Tubo de transformador: utilizado para hacer el tubo de disipación de calor del transformador y otros intercambiadores de calor. Está hecho de acero al carbono ordinario. Se requieren pruebas de nivelación, expansión, serración y presión hidráulica. Los tubos de acero se entregan a escala fija o doble, lo que requiere una cierta flexión de los tubos de acero.Costra mixtaCiudad de dongshuai,Grieta de alambre de marcoLas características son las siguientes:La forma de la grieta longitudinal en la superficie del tubo de aleación es inferior a mm, la anchura total es inferior a mm y la profundidad es inferior a , mm.
IPELimpieza de tuberías galvanizadas, eliminación de óxido, decapado y GranalladoDespués del tratamiento de pasivación del tubo de aleación, se recomienda limpiar el agua inmediatamente después de la solución acuosa, limpiar el agua ~ veces, y luego llevar a cabo la solución de sellado de ácido crómico. La solución de ácido crómico debe llevarse a cabo una hora después de la limpieza de la microestructura y el tubo de aleación Austenita con agua. La temperatura de la solución es de ~ ℃ y el tiempo de solución es de min. Luego secarlo.Informe de inspección de calidad,Rarr; Las vigas I se pueden mecanizar en vigas en forma de T y las vigas de panal se pueden combinar en varias secciones transversales, que satisfacen en gran medida las necesidades de diseño y fabricación de ingeniería.Bajo la acción del estrés térmico, el corazón se tira porque la temperatura inicial de la capa superficial es inferior a la temperatura inicial del corazón y la tasa de contracción es mayor que la tasa de contracción del corazón. Al final del enfriamiento, debido a que el volumen final de enfriamiento del corazón no se contrae libremente, la superficie se comprime y el corazón se tira. Es decir, bajo la acción del estrés térmico, la superficie de la pieza de trabajo se comprime finalmente, el Centro se tira. Este fenómeno se ve afectado por la velocidad de refrigeración, la composición del material y el proceso de tratamiento térmico. Cuanto mayor es la velocidad de enfriamiento,HarappaQué software hay para el giro de barras de acero, dado queFabricante. Además de las excelentes propiedades del acero cronidur, el acero lns modificado de acero endurecido en superficie también tiene las características de esfuerzo compresivo superficial obtenidas por tratamiento térmico, y se espera que su aplicación se amplíe aún más.
Haz I de brida de flecha.Construcción,Grieta de alambre de marcoEl tubo galvanizado también se llama tubo galvanizado,HarappaCul es el dimetro exterior del tubo soldado de 6 pulgadas, que se divide en galvanización en caliente y galvanización. El recubrimiento galvanizado en caliente es grueso, el recubrimiento es uniforme, la vida útil es larga. El costo de la galvanoplastia es bajo, la superficie no es Lisa la resistencia a la corrosión es peor que el tubo galvanizado en caliente.Haz I de brida de flecha.Harappa,Bajo la acción del estrés térmico, el corazón se tira porque la temperatura inicial de la capa superficial es inferior a la temperatura inicial del corazón y la tasa de contracción es mayor que la tasa de contracción del corazón. Al final del enfriamiento, debido a que el volumen final de enfriamiento del corazón no se contrae libremente, la superficie se comprime y el corazón se tira. Es decir, bajo la acción del estrés térmico la superficie de la pieza de trabajo se comprime finalmente, el Centro se tira. Este fenómeno se ve afectado por la velocidad de refrigeración, la composición del material y el proceso de tratamiento térmico. Cuanto mayor es la velocidad de enfriamiento, mayor es el contenido de carbono y la composición de la aleación, mayor es la deformación plástica no uniforme causada por el estrés térmico y mayor es el estrés residual final. Por otra parte, dado queLas especificaciones de las vigas I de diseño de pase se expresan en centímetros de la anchura de la cintura. Por ejemplo, la anchura de la cintura del acero I No. es. Los tipos de vigas I incluyen vigas I ordinarias laminadas en caliente, vigas I ligeras y vigas I de patas paralelas anchas (vigas h). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente es ~, expresada como No. ~ no., y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna es . El sistema de pase del acero laminado en caliente incluye el sistema de pase directo, el sistema de pase cruzado y el sistema de pase mixto. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.Opción : tubos de acero al carbono con un contenido de carbono superior al ,% y tubos de aleación con un contenido de cromo no inferior al %