En China, los tipos de tuberías de GROUTING son relativamente completos, desde la tubería de GROUTING y la tubería de GROUTING para reforzar el lecho de la carretera hasta la tubería de GROUTING de fibra de vidrio para el pavimento de la carretera, hasta la tubería de GROUTING de juntas convexas y la tubería de GROUTING de estiramiento de plástico para El ferrocarril. De acuerdo con los diferentes entornos de construcción de carreteras, la selección de diferentes tipos de tuberías de GROUTING no sólo puede garantizar la calidad de la carretera, sin preparación fuera de la obra de construcción, sin ningún equipo, conveniente y rápido ( veces más rápido que el método de soldadura tradicional), fácil fijación de tuberías de GROUTING y jaulas de refuerzo sin influencia del mal tiempo.Chatham Kent,Después de perforar el agujero de GROUTING, se instalarán y bajarán las tuberías de GROUTING el tapón de GROUTING y la mezcladora.¿Cuánto pesa el tubo de GROUTING?Río de tesauro,¿Si el tubo de GROUTING está montado en secciones, cómo se manejan las juntas? Si el tubo de GROUTING está montado en secciones, las juntas deben ser soldadas. Las juntas soldadas de acero de sección están listas en el ManualSeleccionado. Si se encuentra deformación o discrepancia entre las vigas de acero, la distancia entre las vigas de acero de la tubería de GROUTING de la viga de paja también se ajustará de acuerdo con la temperatura ambiente durante la instalación. El dispositivo de tubería de GROUTING tipo XF se colocará lentamente en la ranura para que la línea central de la Junta coincida con la línea central de la Junta real reservada, y la desviación no excederá de mm. Mientras tanto, el borde interior del haz de borde de acero debe mantenerse vertical. Una vez colocada la tubería de GROUTING XF, la superficie superior de la viga de acero se ajustará de acuerdo con la pendiente longitudinal, transversal y la elevación para que sea inferior a ~ mm por debajo del pavimento de asfalto adyacente y no supere la elevación del pavimento.Hay muchos problemas en la instalación de tuberías de GROUTING cuando se utilizan tuberías de GROUTING. Con el fin de que todo el mundo pueda suministrar la producción a la fábrica normalmente, resumimos en particular las siguientes fallas que pueden ocurrir cuando se utilizan tuberías de GROUTING. Si usted tiene un problem a en el siguiente ejemplo, usted sabrá cómo resolverlo. El primer punto es que si las articulaciones, boquillas o la parte inferior del tubo de GROUTING no están selladas, la tubería se bloquea por razones de los trabajadores. Accidentalmente cayó en pequeños bloques de hormigón. La deformación y el bloqueo del tubo de GROUTING dificultan la detección, incluso no pueden detectarse. Por lo tanto, después de la colocación de la pila de cimentación y antes de la inspección, se deben tomar medidas eficaces para hacer que la tubería de GROUTING pase, a fin de garantizar que la inspección ultrasónica se lleve a cabo sin problemas. En general, hay tres maneras de pasar por la tubería: perforar la tubería de GROUTING con barras de acero gruesas y largas, enjuagar y limpiar la tubería con agua de alta presión, y limpiar el agujero con un taladro con un pequeño bit.Es seguro y no requiere soldadura de campo.

En el proceso de aplicación de la tubería acústica, se debe prestar atención a la orientación del agujero de instalación. Siempre y cuando el dispositivo esté instalado en la posición correctaDurante el uso del equipo, es necesario prestar atención al método de uso del equipo para que pueda funcionar normalmente. El fabricante del tubo de GROUTING introduce que la calidad del producto del tubo de GROUTING es relativamente estable y los defectos no se pueden encontrar fácilmente después de que el molde se ha establecido. La mayoría de los defectos de la tubería de GROUTING ocurrieron durante la producción de prueba, la mayoría de los cuales fueron causados por la estructura de planificación irrazonable del molde. El fabricante de tuberías grouted describirá brevemente el tratamiento de los siguientes defectos: apariencia de pliegue y tratamiento. El llamado pliegue se refiere a la superficie circular del tubo de GROUTING con un borde convexo y un lado adyacente con una superficie cóncava. La mayoría de estos pliegues tienen crestas afiladas, algunas de las cuales son boquillas rectas, generalmente simétricas en ambos extremos de la línea central con forma de & amp; « referencias»; VIII & amp; '. Tubo de GROUTING de ChengduLa superficie oe es mayor que el espesor de la pared del tubo.La comparación y el análisis de la inspección de la incrustación de tuberías de GROUTING y la inspección in situ son los siguientes: la tubería de inspección de la incrustación: el diámetro de la pila es de , ~ , m y la incrustación de tuberías dobles; Tres tuberías enterradas con un diámetro de pila de , ~ m; Se enterrarán cuatro tuberías con un diámetro de pila superior a M. De acuerdo con las condiciones específicas del puente Chifeng, se pueden enterrar tres tuberías en la pila base.¿Se puede determinar la velocidad de estiramiento del tubo de GROUTING?Instalación,Cuando se coloque el tubo de GROUTING, debe mantenerse plano, apretado y sin arrugas,Chatham KentFabricante líder de catéteres pequeños, de modo que el tubo de GROUTING tenga una tensión efectiva. Después de la construcción, el rodillo de acero limpio debe ser utilizado para rodar de nuevo. La mayoría de las carreteras urbanas utilizan tuberías de fibra de vidrio autoadhesivas. El diámetro del tubo de GROUTING de fibra de vidrio es , ~ veces el diámetro máximo del agregado en la superficie del hormigón asfáltico. La resistencia a la tracción final debe ser superior a kN / M para desarrollar el rendimiento anti - reflexión de la tubería de GROUTING de fibra de vidrio. También puede garantizar la resistencia a la cizalla y la fuerza adhesiva de la capa adhesiva del tubo de GROUTING de fibra de vidrio.Después de conectar dos tuberías mediante la deformación de la tubería de GROUTING, THilo dental. La soldadura entre la barra final y el refuerzo pretensado se llevará a cabo antes de la tensión en frío del refuerzo pretensado. El tubo de GROUTING se puede utilizar para el extremo de tensión y el extremo fijo. La tensión se realiza mediante el uso de Jack común y la barra de tracción de Jack (con hilo interno en el extremo) se aprieta en el hilo de la barra de tornillo. Después de la tensión, apriete la tuerca y ancla el refuerzo. Las ventajas de este tipo de tubo de GROUTING son relativamente simples. Cuando el Jack devuelve el aceite después del tubo de GROUTING, la barra de acero pretensada no se desliza básicamente. Facilitar la re - tensión si es necesario. La desventaja es que la longitud de la barra de acero pretensada es de alta precisión, de lo contrario la longitud del hilo no es suficiente.El tubo de GROUTING se utiliza para amortiguar la parte inferior de la herradura, cambiar la especificación de ajuste del molde y ajustar el aclaramiento de ajuste entre el neumático inferior y la herradura.

La disposición del manómetro se instalará antes de la aplicación del pretensado y el soporte se enfriará adecuadamente al medir la lectura inicial; Si se aplica prestress, debe indicarse en el informe que los datos de esfuerzo axial del rodamiento reflejan la variación del esfuerzo del tubo de GROUTING después de la aplicación de prestress.Gastos de fabricación,Métodos generales de tratamiento: En primer lugar, se analizan las causas del bloqueo de tuberías. Para el bloqueo de tuberías de objetos duros, el refuerzo se puede perforar de acuerdo a la profundidad, o el refuerzo ligeramente más grueso se puede atar con alambre de acero. Para los objetos blandos con tuberías bloqueadas, se puede utilizar la tubería del compresor de aire para abrir el compresor de aire para purgar. ¡Tenga en cuenta que el agua en la tubería puede fluir a través de usted como una fuente! Si hay fugas de lodo y tuberías bloqueadasEl requisito de uso (JT / t - , probado por el Ministerio de comunicaciones de la República Popular China el de abril de ) no sólo cumple los requisitos de la norma, sino que también mejora en gran medida todos los índices y obtiene el informe de prueba del Centro de pruebas de carreteras y puentes de Hebei.● Características: el tubo de GROUTING se divide en tubo de GROUTING desechable (tubo de GROUTING ccll - y, tubo de GROUTING qdm - IT, tubo de GROUTING ccll - y de sección completa) y tubo de GROUTING repetidoEl tubo de GROUTING se utiliza para amortiguar la parte inferior de la herradura, cambiar la especificación de ajuste del molde y ajustar el aclaramiento de ajuste entre el neumático inferior y la herradura.Chatham Kent,En el proceso de aplicación de la tubería acústica, es necesario conocer el método de instalación en detalle para su uso normal y mejorar la calidad de la tubería de GROUTING. En el proceso de instalación del tubo de medición acústica Jiangsu, se debe prestar atención a la orientación del agujero de instalación. Siempre y cuando el dispositivo esté instalado en la posición correctaDurante el uso del equipo, es necesario prestar atención al método de uso del equipo para que pueda funcionar normalmente. El fabricante del tubo de GROUTING introduce que la calidad del producto del tubo de GROUTING es relativamente estable, y los defectos no se pueden encontrar fácilmente después de que el molde se ha establecido. La mayoría de los defectos de la tubería de GROUTING ocurrieron durante la producción de prueba, la mayoría de los cuales fueron causados por la estructura de planificación irrazonable del molde. El fabricante de tuberías grouted describirá brevemente el tratamiento de los siguientes defectos: apariencia de pliegue y tratamiento. El llamado pliegue se refiere a la superficie circular del tubo de GROUTING con un borde convexo y un lado adyacente con una superficie cóncava. La mayoría de estos pliegues tienen crestas afiladas, algunas de las cuales son boquillas rectas, generalmente simétricas en ambos extremos de la línea central, con forma de & amp; « referencias»; VIII & amp; '. Tubo de GROUTING de ChengduLa superficie oe es mayor que el espesor de la pared del tubo.Si se encuentran grietas, deben repararse a tiempo, de lo contrario, cuando la articulación se deforma y se somete a presión de agua,Chatham KentAnclaje de GROUTING, la capacidad de resistencia de la tubería de GROUTING a la fuerza externa se reducirá en gran medida. Cuando se coloque el tubo de GROUTING, la interfaz debe mantenerse plana y el tubo de GROUTING no debe rodar ni torcerse. Si no se encuentran distorsiones, deben ajustarse oportunamente. Al verter y fijar el tubo de GROUTING, debe evitarse la desviación del tubo de GROUTING para evitar acortar un lado y afectar el efecto de parada del agua. Al verter y compactar el hormigón, se debe vibrar lo suficiente para evitar que la combinación de la tubería de GROUTING y el hormigón afecte negativamente al efecto de parada del agua. Las juntas de tuberías grouted deben estar bien Unidas. Si las condiciones del sitio lo permiten, se puede utilizar el método de Unión vulcanizada en caliente.¿Si el tubo de GROUTING está montado en secciones, cómo se manejan las juntas? Si el tubo de GROUTING está montado en secciones,Chatham Kent48 pequeños conductos conductores, las juntas deben ser soldadas. Las juntas soldadas de acero de sección están listas en el ManualSeleccionado. Si se encuentra deformación o discrepancia entre las vigas de acero, se debe reparar. Si es necesario, la distancia entre las vigas de acero de la tubería de GROUTING de la viga de paja también se ajustará de acuerdo con la temperatura ambiente durante la instalación. El dispositivo de tubería de GROUTING tipo XF se colocará lentamente en la ranura para que la línea central de la Junta coincida con la línea central de la Junta real reservada, y la desviación no excederá de mm. Mientras tanto, el borde interior del haz de borde de acero debe mantenerse vertical. Una vez colocada la tubería de GROUTING XF, la superficie superior de la viga de acero se ajustará de acuerdo con la pendiente longitudinal, transversal y la elevación para que sea inferior a ~ mm por debajo del pavimento de asfalto adyacente y no supere la elevación del pavimento.