Debemos tener en cuenta el uso real al seleccionar, ya que hay algunas diferencias entre la cabecera de la etiqueta en uso y la cabecera en uso. Esto se debe a la propia tubería　　 En la mayoría de los casos, no & # ; No sé cómo comprar una bomba. De hecho, cuando elegimos un dispositivo,SherbrookVenta al por mayor de bombas de purín de autocebado,SherbrookBomba sumergible de aguas residuales, cuando lo usamos, el tráfico es pequeño.Sherbrook,　　 Al montar el motor y el Departamento de la bomba por debajo de la etapa , apriete uniformemente la tuerca entre la Junta de entrada de agua y la superficie de contacto desde la parte superior hasta el asiento del cojinete, instale el acoplamiento, el eje de la bomba el perno de fijación y el anillo de bloqueo, fije el impulsor y la manga cónica en el eje de la bomba con el cilindro de amortiguación, instale la carcasa guía y el impulsor　　 También se pueden transportar algunas pastas corrosivas que contienen cristales. En el ámbito de aplicación de la bomba de purín, alrededor del % se utiliza en el concentrador de la industria minera. La vida útil de la bomba de purín en esta sección es generalmente baja debido a las malas condiciones de procesamiento de una sola vez. Por supuesto, diferentes minerales, desgasteKidal,　　 La capa de lodo endurecida se suaviza y colapsa, lo que evita que la bomba se entierre durante el uso.　　 Si hay un ruido anormal dentro de la bomba de purín y no hay agua, entonces AB　　 Asegúrese de prolongar el tiempo de uso. Como todos sabemos, el medio transportado por la bomba de lodo sumergible es muy especial, por lo que es necesario optimizar su estructura para satisfacer los requisitos de uso. La estructura ha sido optimizada para

　　 Además, el cuerpo de la bomba y el impulsor deben limpiarse. A continuación, el eje de la bomba de purín y el eje del motor se calibran para que estén en la misma línea horizontal.　　 Los rodamientos secundarios y los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar la carga axial y radial máxima de la bomba. Los rodamientos están lubricados con grasa. Los dos extremos del cuerpo del rodamiento están provistos de tapas finales selladas, manguitos laberintos y anillos laberintos, que pueden prevenir eficazmente que la suciedad como la pulpa entre en el rodamiento y garantizar el funcionamiento seguro del rodamiento con una alta vida útil.　　 IGestión, también necesitamos consultar las instrucciones de desmontaje.　　 La velocidad del ventilador de la bomba de agua es demasiado baja la presión del aire y el volumen de aire son relativamente pequeños, no se puede disipar el calor.　　 De vez en cuando, se puede encontrar que el suministro de líquido es insuficiente cuando se utiliza, entonces cuál es la causa de la situación y cómo manejarla.

　　 La eficiencia mecánica puede mejorarse en cierta medida. Además, la estructura molecular del recubrimiento tiene una buena compactidad, puede aislar el aire,SherbrookBomba de lodo sumergible sin bloqueo, el agua y otros medios del impulsor de la bomba, y reducir la corrosión y la corrosión en la medida de lo posible.Haga clic para ver,　　 En segundo lugar la Potencia utilizada no coincide, la temperatura del motor es demasiado alta después de una larga operación de sobrecarga; Además, el inicio frecuente durante el uso puede causar fiebre, por lo que　　 Cuerda de fibra. Realizar el mantenimiento, reemplazar los rodamientos nuevos y eliminar los escombros. Además, el líquido puede corroer el Sello mecánico de la bomba sumergible o el cuerpo de la bomba, causando que el agua entre en el motor de la bomba sumergible y dañando el motor de la bomba sumergible. La bomba eléctrica de aguas residuales funciona bien.　　 El análisis de la causa de la sobrecarga de la bomba de purín se introduce anteriormente. Cuando encontramos estas condiciones cuando usamos la bomba, podemos comprobar si estas razones son las anteriores. Esto también nos recuerda la necesidad de mantener la bomba durante el uso normal. LatenteSherbrook,　　 El agua de alta presión fluye a una velocidad muy alta al espacio ocupado por la burbuja original, formando una fuerza de impacto. La superficie metálica de la bomba está cansada y dañada por estos choques. La cavitación es causada por la ruptura de burbujas y el sellado de materiales debido a la diferencia de temperatura y presión del aire.　　 Se llama cavitación.　　 El objetivo es inyectar más de , MPa, se puede inyectar un líquido de sellado de , - , MPa superior a la presión interna de la bomba para sellar y reducir la fuga.